l320n无缝钢管支架的承载能力与安全性能

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  • 时间:2018-12-05 23:08:19
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l320n无缝钢管支架的承载能力与安全性能

钢管支架的承载能力与安全性能一直是人们重点关注的问题。十字盘式钢管支架与传统的扣件式、碗扣式钢管支架在连接节点和斜撑搭设方面具有很大的不同,l320n无缝钢管土木工程项目施工过程中.立杆连接盘呈十字形,立杆通过楔形插销与横杆端头连接;取消传统的剪刀撑搭设形式,斜撑搭设在每个单元体内部,形成“桁架式”结构。目前对于十字盘式钢管支架稳定承载能力的研究尚不充分,

1.jpg对各种参数对钢管支架稳定性的影响缺乏系统性的认识。本文通过对60和48两种型号的满布斜撑和无斜撑的共4组332十字盘式钢管支架整架进行静力加载试验,得到其稳定承载力、l320n无缝钢管失稳形式以及加载过程中钢管支架各杆件的应力、变形发展规律。利用有限元分析软件ANSYS对60型试验构件进行有限元数值分析,将试验与有限元数值分析得到60型试验构件的稳定承载力、失稳形式、应变-荷载曲线和位移-荷载曲线进行对比,验证有限元数值模型建模方法的可行性。利用有限元数值分析的方法对影响十字盘式钢管支架承载力的因素进行稳定性参数分析,得到立杆壁厚、有无斜撑支架的悬臂长度、不同支架层步距、斜撑搭设形式对钢管支架稳定承载力的影响,并对实际工程中十字盘式钢管支架的搭设方式给出一些参考性意见。基于不同搭设参数的满布斜撑十字盘式钢管支架基本受力单元体稳定承载力试验,将基本受力单元体简化为悬伸受压杆件,并对其进行理论分析,得到基于立杆稳定的钢管支架稳定承载力计算公式并对其进行修正,将根据最终计算公式得到十字盘式钢管支架稳定承载力理论值与试验值、有限元分析值进行对比,验证了计算公式的准确性。依托淮安市京杭运河淮海路大桥项目,利用现场实测与有限元数值分析相结合的方法对现浇箱梁不同施工阶段下十字盘式钢管支架受力性能进行分析,研究在实际施工过程中,十字盘式钢管支架各类型杆件的内部应力发展规律;并将实测结果与有限元分析结果进行比较,进一步验证本文有限元数值模型的可行性。


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